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Adhésif butyle à haute teneur en caoutchouc
L'adhésif butyle est l'un de nos produits phares.Il est composé de caoutchouc butyle bromé comme matière première principale, complété par des résines et des plastifiants et d'autres agents de mélange.Il est extrudé par mélange interne.En raison de la stabilité du mécanisme moléculaire du caoutchouc butyle, il présente une excellente élasticité, adhérence, étanchéité à l'air, étanchéité à l'eau, amortissement et durabilité dans la plage de température de - 50 à 150 degrés Celsius.L'adhésif butyle présente également ces propriétés.Même grâce à l'amélioration continue et à la mise à niveau de la formule de l'agent auxiliaire, les performances de l'adhésif butyle dépassent les caractéristiques du caoutchouc butyle lui-même.Il est largement utilisé dans les domaines du revêtement de rouleau imperméable, du mastic, du matériau de couche intermédiaire d'isolation, du matériau de joint d'amortissement, etc.Maintenant, il a progressivement remplacé certains matériaux imperméables à l'eau de construction courants, des matériaux sandwich d'isolation d'étanchéité spéciaux et des matériaux intégrés de tuyaux, et est utilisé comme matériau de collagène d'étanchéité le plus couramment utilisé pour le verre isolant.
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Mastic butyle haute température non polymérisé
Le mastic butyle produit par notre usine est un mastic auto-adhésif monocomposant, non durcissant, extrudé à partir de caoutchouc butyle, de polyisobutylène, d'agents auxiliaires et d'agents de vulcanisation par vulcanisation partielle et processus d'enfouissement à haute température., pour une tolérance à haute température de 230 ℃ et à basse température de -40 ℃, ajustez spécialement le degré de vulcanisation et le processus de formule pour garantir que le produit fini peut être stable sans se fissurer ni couler à 200 ℃.
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Matériau enroulé étanche au butyle
La feuille d'aluminium et le matériau enroulé imperméable en butyle non tissé est un matériau imperméable en caoutchouc polymère non asphaltique auto-adhésif avec une feuille d'aluminium métallique comme couche imperméable principale sur la surface et du caoutchouc butyle et une variété d'additifs de protection de l'environnement grâce à des procédés spéciaux.Ce produit a une forte adhérence, une excellente résistance aux intempéries, une résistance au vieillissement et une résistance à l'eau, et joue le rôle d'étanchéité, d'absorption des chocs et de protection sur la surface de l'adhésif.Ce produit est entièrement sans solvant, il ne rétrécit donc pas et n'émet pas de gaz toxiques.C'est un matériau d'étanchéité étanche extrêmement avancé pour la protection de l'environnement.
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Ruban imperméable en butyle double face
Le ruban imperméable double face en butyle est une sorte de ruban d'étanchéité auto-adhésif non durcissant à vie produit par un procédé spécial avec du caoutchouc butyle comme matière première principale et d'autres additifs.Il a une forte adhérence sur diverses surfaces de matériaux.Ce produit peut maintenir une flexibilité et une adhérence permanentes, peut résister à un certain degré de déplacement et de déformation, a un bon suivi, en même temps, il a une excellente résistance à l'eau et à la corrosion chimique, une forte résistance aux ultraviolets (lumière du soleil) et a une durée de vie de plus de 20 ans.Le modèle d'utilité présente les avantages d'une utilisation pratique, d'un dosage précis, d'une réduction des déchets et d'un excellent rapport qualité-prix.
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Butyle étanche enroulé avec un film de fluorocarbone PVDF comme couche
Le matériau enroulé imperméable à l'eau en butyle de la membrane fluorocarbone PVDF est un matériau imperméable en caoutchouc polymère à base d'asphalte avec une membrane en fluorure de polyvinylidène PVDF avec une excellente résistance au vieillissement comme couche imperméable principale sur la surface, du caoutchouc butyle de haute qualité et du polyisobutylène comme matières premières principales, et automatique avancé chaîne de production dans son ensemble.
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Joint d'amortissement avec performances d'isolation thermique et acoustique
La feuille d'amortissement, également appelée mastic ou bloc d'amortissement, est une sorte de matériau viscoélastique fixé à la surface intérieure de la carrosserie du véhicule, qui est proche de la paroi en tôle d'acier de la carrosserie du véhicule.Il est principalement utilisé pour réduire le bruit et les vibrations, c'est-à-dire l'effet d'amortissement.Toutes les voitures sont équipées de plaques d'amortissement, telles que Benz, BMW et d'autres marques.De plus, d'autres machines nécessitant une absorption des chocs et une réduction du bruit, telles que les véhicules aérospatiaux et les avions, utilisent également des plaques d'amortissement.Le caoutchouc butyle compose une feuille d'aluminium métallique pour former un matériau en caoutchouc d'amortissement de véhicule, qui appartient à la catégorie de l'amortissement et de l'absorption des chocs.La propriété d'amortissement élevée du caoutchouc butyle en fait une couche d'amortissement pour réduire les ondes de vibration.Généralement, la tôle des véhicules est mince et il est facile de générer des vibrations pendant la conduite, la conduite à grande vitesse et les chocs.Après l'amortissement et le filtrage du caoutchouc d'amortissement, la forme d'onde change et s'affaiblit, atteignant l'objectif de réduction du bruit.C'est un matériau d'isolation acoustique automobile efficace largement utilisé.
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Adhésif butyle G1031 avec une teneur en caoutchouc jusqu'à 35 %
L'adhésif butyle G1031 est un produit haut de gamme de notre série d'adhésifs butyle.La durée de vie peut atteindre 25 ans ou plus.Si la résistance aux intempéries de la couche de surface est bonne, les performances d'étanchéité et d'étanchéité peuvent atteindre 30 ans ou plus.La teneur en caoutchouc butyle est d'environ 35 %.Il est principalement utilisé comme matière première pour les matériaux enroulés étanches avec des exigences de résistance aux intempéries élevées et des matériaux d'amortissement et d'étanchéité élevés.
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Adhésif butyle G1031 avec une teneur en caoutchouc jusqu'à 25 %
L'adhésif butyle G6301 est le produit intermédiaire de notre série d'adhésifs butyle.La durée de vie peut atteindre 10 ans ou même plus.Si la résistance aux intempéries de la couche de surface est bonne, les performances d'étanchéité et d'étanchéité peuvent atteindre 20 ans.La teneur en caoutchouc butyle est d'environ 25 %.Il est principalement utilisé comme matière première pour les matériaux enroulés étanches et les matériaux d'étanchéité amortissants avec des exigences élevées en matière de résistance aux intempéries.
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Adhésif butyle G1031 avec une teneur en caoutchouc jusqu'à 15 %
G6301 est le produit de base de la série d'adhésifs butyle de notre société.La durée de vie peut atteindre environ 5 ans.Si la résistance aux intempéries de la couche de surface est bonne, les performances d'étanchéité peuvent atteindre 10 ans.La teneur en caoutchouc butyle est d'environ 15 %.Il est principalement utilisé comme matière première pour le matériau enroulé imperméable à l'eau de fondation et le matériau d'étanchéité amortissant.
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Caoutchouc butyle bromé (BIIR)
Le caoutchouc butyle bromé (BIIR) est un élastomère de copolymère isobutylène-isoprène contenant du brome actif.Étant donné que le caoutchouc butyle bromé a une chaîne principale qui est essentiellement saturée de caoutchouc butyle, il présente une variété de caractéristiques de performance du polymère butyle, telles qu'une résistance physique élevée, de bonnes performances d'amortissement des vibrations, une faible perméabilité, une résistance au vieillissement et une résistance au vieillissement climatique.L'invention et l'utilisation d'une doublure intérieure en caoutchouc butyle halogéné ont permis d'obtenir un pneu radial moderne sous de nombreux aspects.L'utilisation de tels polymères dans le composé de revêtement intérieur de pneu peut améliorer les performances de maintien de la pression, améliorer l'adhérence entre le revêtement intérieur et la carcasse et améliorer la durabilité du pneu.
